Þjálfunarbúnaður fyrir iðn ökuskóla

ABS hermir / bifreiðaþjálfunarbúnaður fyrir ökuskóla

GG quot; ABS" er skammstöfun" Anti-lockBreakSystem" á ensku, og þýdd á" hemlalæsivörn" á kínversku. Það er öryggisbremsustýringarkerfi með kostum hálkuvarnar og læsingar.

Bíll án ABS-kerfis hefur engan tíma til að hægja á hemlunum í neyðartilvikum og getur aðeins stigið á annan fótinn. Á þessum tíma er auðvelt að læsa hjólin og sprettutregða ökutækisins&# 39 getur valdið hættulegum aðstæðum eins og hliðarslætti, fráviki og stjórnlausri átt. Í ABS bíl, þegar hjólið er við það að ná næsta stöðvunarpunkti, er hægt að bremsa 60 til 120 sinnum á sekúndu, sem jafngildir stanslausri hemlun og slökun, það er svipað og vélrænt. Þess vegna getur það forðast neyðarástand. Stefnan er úr böndunum og hjólið rennur við hemlun, þannig að hjólin eru ekki læst við hemlun og dekkið nuddast ekki við jörðina á einum stað, sem eykur núning og gerir hemlunýtni ná meira en 90% .

Almennt séð, þegar hemlunarafl þrýstir hægt, virkar ABS að mestu leyti ekki, aðeins þegar hemlunarkraftur eykst skyndilega og stýri hjólsins er skyndilega útrýmt. ABS er árangursríkt. Önnur meginhlutverk ABS er að hemla á meðan forðast er hindranir. Þess vegna, þegar nálægt hemlunarvegalengdinni er, þegar hindrun er ekki hægt að komast hjá, er besti kosturinn að hemla stýringuna best til að forðast slys.

Vöruyfirlit:

Búnaðurinn er byggður á ABS-kerfi bifreiða og sýnir fullkomlega uppbyggingu og vinnuferli ABS-kerfis bifreiða. Það er hentugur fyrir kennsluþarfir mið- og háskólanema, almennra menntaháskóla og þjálfunarstofnana fyrir kenningar og viðhaldsþjálfun ABS-kerfis bifreiða.

Helstu þættir:

ABS stýritæki, bremsupedali, geymslutankur fyrir bremsuvökva, aðalhemlabremsa, bremsuhylki, hjólhraða skynjari, hjólhraða merki spjaldið, hraðastýringarmótor, skýringarmynd spjaldið, kveikjarofi, hreyfanlegur bekkur, belti Læst alhliða hjólhýsi osfrv.

maq per Qat: ökutæki ökutæki þjálfunarbúnaður, Kína, framleiðendur, birgja, verkfræði, OEM, ODM