2.0L TDI vél
Hámarkshestöfl (PS) : 115 - 190 PS
Hámarkstog (Nm) : 250 - 400 Nm
Tæknilegir eiginleikar (fulltrúi): Common rail innspýting, hverfla með breytilegri rúmfræði, SCR þvagefniskerfi
Almenn einkenni:
Tilfærsla:1.968 cc
Fyrirkomulag strokka:Innbyggðir fjórir strokkar
Eldsneytisgjöf:Háþrýsti common rail bein innspýting-
Turbocharge:Algengt er að nota túrbóhleðslutæki með breytilegri rúmfræði.
Losunartækni:Útbúinn með díseloxunarhvata, agnastíu, sértæku hvarfaminnkunarkerfi osfrv. til að uppfylla Euro 5/Euro 6 staðla.
Helstu notkunarlíkön
Þessi vél er notuð í næstum öllum almennum vörumerkjum Volkswagen Group, þar á meðal meðal- og lægri-gerðir.
1. Volkswagen
Eftirvagnar/vagnar:Passat, Magotan, Golf, Sagitar, Jetta, Passat Variant
jeppar:Tiguan, Tiguan L, Teramont (á sumum mörkuðum), Tayron, T-Roc
MPV:Sharan, Touran
2. Audi
Það er venjulega merkt sem2.0 TDIeða35/40 TDI.
Líkön:A3, A4, A4 Avant, A5, A6, Q2, Q3, Q5
3. Skoda
Líkön:Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Kamiq
4. Sæti
Líkön:Leon, Atka, Cordoba
5. Atvinnubílar
Það er einnig mikið notað í léttum auglýsingum/MPV gerðum eins og VolkswagenKaddi, Multivan/Caravelle.
Nr:10: vél:EA211
Kjarnaeiginleikar og pallur
Modular hönnun:mjög samþætt, með mikilli sameign íhluta og margar afleiddar útgáfur.
Öll-álbygging:Strokkablokkin og strokkhausinn eru báðir úr ál sem gerir þá léttir.
Inntaks-hlið breytileg ventlatími:hámarkar skilvirkni inntaks og útblásturs.
Bein innspýting:Algengt notað (TSI útgáfa).
Öfugt skipulag:inntak er að framan og útblástur að aftan, styttir inntaksrörið og bætir viðbragð.
Innbyggt útblástursgrein:Útblástursgreinin er innbyggð í strokkhausinn, sem hjálpar vélinni að hitna hratt og dregur úr eldsneytisnotkun og útblæstri.
1,4L TSI / 1,4T (klassískasta túrbóútgáfan)
Tilfærsla:1395cc
Algengar breytingar:
Lágt afl:Um það bil 131 hö (96 kW) / 225 Nm
Mikill kraftur:Um það bil 150 hö (110 kW) / 250 Nm
Tækni:Turbocharge + bein innspýting. Síðari útgáfur kynntarMiller hringrástækni í sumum gerðum til að uppfylla útblástursstaðla Kína VI (eins og "1.4TSI EVO" merkt af Volkswagen).
Helstu gerðir bíla sem notaðar eru (ná nær allar almennar gerðir í Volkswagen Group)
Volkswagen
Litlir bílar:Polo (1.0T), T-Kross
Litlir bílar: Golf (stoðgerð), Lavida, Bora, Sagitar, Lamando (1,4T/1,2T)
Fyrirferðarlítill jeppi: Tiguan L (1,4T/1,5T), Tayron, Tharu, T-ROC
Meðal-bílar: Passat/Magotan (1.4T er aðalgerðin, 1.5T er fáanlegt á sumum mörkuðum)
Audi
Þeir eru venjulega merktir sem30 TFSI (1.2T/1.0T)og35 TFSI (1.4T/1.5T).
Líkön:A1, A3, Q2, Q3 (snemma 35 TFSI var með 1,4T vél, nú er hún með 1,5T vél)
Skoda
Líkön:Fabia, Octavia, Kamiq, Karoq, Superb (1.4T)
Sæti
Líkön:Ibiza, Leon, Atka
Jetta (vörumerki)
Líkön:VA3 (1,5L náttúrulega sogað), VS5/VS7 (1,4T)
Nei. 21: 1.9LTDI
Vélarheiti:1Z, AHU, ALH, AVG (snemma) / PD röð (ASZ, ARL, ATD, BEW, BRM, osfrv.)
Slagrými: 1896 cc
Fyrirkomulag strokka: Fjórir strokka innbyggðir
Hola á strokka x slag: 79,5 mm × 95,5 mm
Eldsneytiskerfi:Inline dæla + forþjöppu (VE dæla, frumstig)→ Dæla inndælingartæki (PD, seinna stig)
Hámarks hestöfl:90-130 hö(-afkastamiklar útgáfur eins og Bora/Jetta 1.9 TDI PD 130)
Hámarks tog:210 Nm - 310Nm
Tæknilegir eiginleikar: Steypujárns strokkablokk, einstaklega sterk og endingargóð uppbygging; ekkert flókið eftir-meðhöndlunarkerfi (aðeins fyrstu útgáfur voru með EGR); frábær sparneytni.
Helstu gerðir bíla sem notaðar eru (ná nær allar Volkswagen gerðir á þeim tíma)
Þetta er "vinsæl" vél sem er mikið notuð.
1. Volkswagen
Litlir bílar: Golf IV (MK4), Jetta/Bora IV (MK4 Jetta/Bora), Golf V (snemma útgáfa)
Meðal-bílar: Passat B5, Passat B5.5 (Lingyu)
MPV/kassa ökutæki: Touran, Caddy, Multivan T4/T5 (snemma gerðir)
jeppi:Fyrsta-kynslóðTouareg(snemma innganga-dísilútgáfa)
2. Audi
Gerð ökutækis: A3 8L (fyrsta kynslóð), A4 B6 , A6 C5 , TT 8N(Hinn frægi TT 1.9 TDI quattro)
3. Skoda
Gerð ökutækis: Octavia fyrsta kynslóð, Frábær fyrsta kynslóð
4. Sæti
Gerð ökutækis: Leon fyrsta kynslóðin, Ibiza
5. Önnur vörumerki
jafnvel notað í sumumlétt atvinnubílaog ekki-Volkswagen Group gerðir.
