halda hita
Skiptu um frostlegi í tíma. Frostgeymirinn hefur að geyma frostlegi, ketill, tæringu og vatnsheldur mælikvarði. Hins vegar, ef frostmark frostsins er yfir hitastiginu úti, er auðvelt að frysta og að lokum getur vatnsgeymirinn verið frystur. Þess vegna er nauðsynlegt að greina frostmark frostsins í tíma.
vél
1. Skiptu um olíu á réttum tíma. Þegar olían verður svört, þunn eða sandótt skaltu hætta að nota hana strax. Ef þú skiptir ekki um olíu eða notar versnandi olíu í langan tíma, þá tekst það ekki aðeins að smyrja heldur skemmir það einnig fyrir vélina. Þegar skipt er um olíu er mælt með því að skipta um síu á sama tíma.
2. Notaðu vélarolíu með lægri seigju, sem hefur betri vökva og getur á áhrifaríkan hátt dregið úr sliti vélarinnar.
3. Áður en kalt er að byrja verður að hita bílinn upp. Megintilgangurinn er að draga úr sliti, svo að vélin geti náð eðlilegri úthreinsun og viðhaldið besta vinnuskilyrðum.
4. Notaðu nokkrar viðhaldsvörur, svo sem frostlegi.
Yfirbygging
1. Framkvæmdu alhliða skoðun á bílnum. Ef í ljós kemur að það er skemmdir, rispur eða brotin húð á yfirborði líkamans, skal meðhöndla það í tíma. Forðist langvarandi útsetningu járnhúðarinnar sem mun valda því að yfirborð tæringar hefur áhrif á endingartíma bílsins.
2. Hreinsaðu snjóinn og rigninguna á yfirborði bílsins og annan drullu og óhreinindi í tíma til að verja bílmálninguna og halda henni fallegum.
3. Vaxið bílhlutann til að verja málningaryfirborðið, og það getur einnig staðist frost, tæringu og ryð.
Dekk
1. Veldu betri vetrardekk til skipta.
2. Gætið hjólbarðaþrýstings ökutækisins til að tryggja að yfirborð hjólbarða að framan og aftan á hvorri hlið komist fullkomlega í snertingu við jörðu til að ná sem bestum grip. Á sama tíma getur viðeigandi dekkþrýstingur dregið úr titringi á vegum, aukið aksturs þægindi og sparað eiganda eldsneyti.
3. Gætið að viðhaldi hjólbarða hliðarins. Vertu viss um að athuga það reglulega til að tryggja að það sé ósnortinn og öruggur í akstri.
Hemlakerfi
1. Skiptu um bremsuklossana á réttum tíma. Þó að viðvörunarkerfi sé til staðar, skynja sumir beinlínis þykkt bremsuskóna, og sumir eru alveg slitnir þegar bremsuskórnir eru alveg slitnir og bremsuvökvinn er mjög minnkaður, svo að viðvörunarljósið mun vera á. Svo þú getur ekki treyst blindum viðvörunarljósunum, ættir þú reglulega að athuga hvort nota megi bremsuklossana.
2. Í verkefninu að viðhalda bremsubúnaðinum er mikilvægast að athuga reglulega hemlunarvökvastigið.
framrúða bíls
1. Hreinsa þarf oft innra og ytra gler og baksýnisspegil bílsins til að forðast bletti sem erfitt er að fjarlægja vegna langs tíma án þess að skúra.
2. Á rigningardögum hanga framrúður okkar og afturspeglar oft regndropar. Eins og stendur vantar okkur regnþétt lyf.
3. Mismunur á hitastigi innanhúss á veturna er mjög mikill, sem veldur oft vatnsþoku á innri vegg bílsins, sem hefur mikil áhrif á sjón okkar. Margir eru mjög vanlíðanir vegna þessa. Þá þurfum við antivog.
Undirvagn bíls
Fyrir veturinn ættirðu að veita undirvagninu ryðþétta meðferð. Þú þarft ekki að hafa áhyggjur af því að skemma undirvagninn þegar þú ferð í snjó.
