(1). Vörukynning
Þetta þjálfunarkerfi notar upprunalega rafstýrða rafstýribúnaðinn og stýrisbúnað sem aðalhluta. Stýriskerfið getur ræst og keyrt, líkt eftir hröðun og hraðaminnkun á hraða ökutækisins, líkt eftir hröðun og hraðaminnkun á vélarhraða og stýriskerfinu í samræmi við breytingu á hraða ökutækis og snúningshraða. Vinnusýning, raunveruleg virkni bilanagreiningar og greiningar, bilanalíkingar og útrýmingar o.s.frv., Til að sýna raunverulega uppbyggingu, meginreglu og vinnuferli rafstýringar bifreiða. Það hentar fyrir verklega þjálfun og kennsluþarfir ýmiss konar framhaldsskóla og þjálfunarstofnana fyrir kenningar og viðhaldsþjálfun á stýrikerfum bifreiða.
Þetta þjálfunarkerfi hefur fullkomnar þjálfunaraðgerðir, þægilegan notkun, öryggi og áreiðanleika og fallegt útlit.
(2). Megintilgangurinn
1 . Það er hentugur fyrir verklega þjálfun og kennsluþarfir ýmiss konar framhaldsskóla og þjálfunarstofnana fyrir fræði- og viðhaldsþjálfun á rafstýrðu rafstýringu bifreiða.
2 . Það er hentugur fyrir kennsluþarfir hverrar einingu rafstýrðrar rafstýringareiningar bifreiða í ýmsum gerðum framhaldsskóla og þjálfunarstofnana.
3 . Það er hentugur fyrir kennsluþarfir einingakennsluhamsins.
4 . Á við um þarfir starfsfærnimats og mats á bifreiðum.
5 . Það er hentugur fyrir kennsluþarfir uppbyggingar og meginregluskilgreiningar, virkni dynamic sýnikennslu, bilanauppgerð og mat, bilanaleit og viðhald, bilanagreiningu og brotthvarf hverrar einingu.
(3). Uppbygging og samsetning
Changan Star rafstýrð rafstýrikerfissamsetning, upprunaleg bílstýringartölva, hraðamælir bíls, snúningshraðamælir, rafstýrður rafstýri sem ræsir og keyrir allar tengdar upprunalegar aukahlutir fyrir bíla, bilanahermimat og útrýmingarkerfi, upprunalega teiknimyndatöflu bílhringrásar og skynjunarstöðvar, 60AH stór rafhlaða, hraðauppgerð ökutækis, vélarhraða eftirlíkingarbúnaður, stjórnborðsskápur, hreyfanlegur bekkur, aðalrofi á bekknum, upprunaleg bilanagreiningarsamskiptagrunnur ökutækis, notkunarhandbók fyrir bekkur, tilraunaleiðbeiningar og annar aukabúnaður.
Hver skynjari og stýrisbúnaður er settur upp með stafrænum skjámæli, spjaldið er sett upp með samsvarandi skynjunarstöðvum, hjólum með læsandi alhliða stefnu, upprunalegu samskiptaviðmóti ökutækis, háhitastig og snúningur bekksins og aðrir hlutar eru settir upp með hlífðarbúnaði .
(4). Eiginleikar
1 . Hraðamælir bíls, snúningshraðamælir bíls sýnir hraða og hraðamerkjagildi.
2 . Spennumælirinn sýnir merkjagildi eins og stýri, snúningshraða og hraða ökutækis.
3 . ◎Skífustýrið sýnir stýrishornið (valfrjálst).
4 . Hægt er að greina og stilla framhjólastillingu.
5 . Alhliða hjólastandur, auðvelt að færa kennslu.
6 . Sýndu fram á vinnuferli upprunalega stýrikerfis bílsins.
7 . Sýndu meginregluna, virknina og vinnuferlið rafmagnsstýrða kerfisins.
8 . Stilling og virkni þriggja þátta í staðsetningu framhjóla.
9 . Sýndu fjöðrunarkerfið í virkni.
10 . Taka í sundur stýrikerfi og æfa sig í samsetningu.
11 . Tölvugreiningartækið er búið greiningarsæti fyrir upprunalegu bilanagreiningarsamskipti ökutækis og hægt er að nota tölvugreiningartækið til að lesa bilunarkóðann og gagnastrauminn í kerfið. ◎Það getur verið munur á aðgerðum eftir gerð.
12 ． Spjaldið á þjálfunarpallinum er málað með sömu lita bleksprautuhylki hringrásarmynd upprunalega bílsins og 1,5 mm kalda plötunni beint bleksprautuprentara litateikningu (UV flatskjár bleksprautuhylki meginspjaldið er tryggt í mörg ár án þess að skipta um lit) . Nemendur geta borið saman meginrásarmyndina og raunverulegt kerfi á innsæi til að skilja og greina stjórnina hvernig kerfið virkar.
13 ． Fjölvirka uppgötvunarstöðin er sett upp á spjaldið á þjálfunarpallinum, sem getur beint greint rafmagnsmerki hvers skynjara, stýrisbúnaðar og stýrieininga ECU tengipinna á spjaldinu, svo sem viðnám, spennu, straum, tíðni , bylgjulögunarmerki og aðrar breytur.
14 ． Þjálfunarpallurinn er búinn aðalrofanum á rafhlöðunni og öðrum öryggisbúnaði eins og hlífðarhlífum fyrir aðra snúningshluta.
15 ． Grunnhluti þjálfunarbekksins er soðinn með stálbyggingu, spjaldskápurinn er stimplaður og mótaður, hægt er að aðskilja spjaldskápinn og botninn, yfirborðið á bekknum samþykkir bökunarmálningarferlið og hefur alhliða sjálfstætt læsihjólabúnaði.
Sérstök virkni:
1) Fullkomið sett af upprunalegu bílstýrikerfi, búið upprunalegum bílmótor og stjórnandi, stýriskerfið getur starfað venjulega;
2) Lýsing á breytum eins og nafnspennu, afli og nafnhraða stuðningsmótorsins; viðhaldsbreytur upprunalega stýrikerfis ökutækisins eru meðfylgjandi til notenda.
3) Búin með upprunalegum snúningsskynjara í stýri og hornskynjara;
4) Pinnarnir á auka þróuðum innstungum eru fráteknir á tilraunaborðinu; notandinn getur framkvæmt aukaþróunina sjálfur og getur skipt út upprunalega ökutækisbúnaðinum fyrir varamótor og stjórnandi; notandinn getur veitt aðstoðarmótornum sömu breytur og burstalaus AC/DC mótor, stjórnað rekstrarskilyrðum rafstýriskerfisins.
5) Lýsing flugstöðvarinnar á EPS-stýringartenginu við upprunalega bílinn;
6) Er með upprunalegu bilanaskynjunarhandbók stýriskerfis ökutækis.
7) Panta gagnaflutning og skrifviðmót fyrir notendaþróun.
(5). lögun og lit
Útlit: 1500 × 650 × 1700 mm (L×B×H)
Tækjalitur: 7032 (Notandi getur valið ýmsa liti)
(6). framleiðsluferli
1. Búnaður grunngrind
1.1 Stálbyggingarsuðu
1,2 fermetra rör: 40*40*2,0 mm
1.3 Yfirborðið notar matt grátt úðunarferli, þykktin er 0,3 mm.
2. Alhliða hjól
2.1 Fyrstu tvær alhliða hjólin með læsingaraðgerð
2.2 Aftari tveir snúningshjól
2.3 Hjólin og standurinn eru festir með M6*4 skrúfum, sem er þægilegt fyrir viðgerðir og viðhald búnaðar.
2.4 hjól: 60mm × 50mm (þvermál × breidd)
2.5 Stuðningur við hjól: 1.0T
(7). Tæknivísar
1. Vinnuhitastig: -40 gráður - plús 50 gráður
2 . Gestgjafi: upprunalegt bíltæki
3 . Rafstraumur: 220V
5 . DC Power: plús 12V
