Hvernig fjögurra gengis bensínvél virkar
Vinnulag fjórgengis vélarinnar: fjórgengis bensínvélin lýkur vinnulotu í gegnum inntak, þjöppun, afl og útblásturshögg.
1. Inntakshögg
Stimpillinn færist frá efsta dauðapunkti í neðri dauðapunkt, útblástursventillinn lokar og inntaksventillinn opnast. Eldfima blandan er dregin inn í strokkinn í gegnum inntaksventilinn þar til stimpillinn færist niður í neðri dauðamiðju.
2. Þjöppunarslag
Sveifarásinn heldur áfram að snúast og stimpillinn færist frá neðsta dauðapunkti í efsta dauðapunkt. Á þessum tíma er bæði inntaksventillinn og útblástursventillinn lokaður og strokkurinn verður lokað rúmmáli. Eldfima blandan er þjappað saman og þrýstingur og hitastig halda áfram að hækka. Þegar stimpillinn nær efsta dauðamiðju þegar þjöppunarslaginu lýkur.
3. Vinnuslag
Meðan á aflkastinu stendur eru inntaks- og útblásturslokar lokaðir. Þegar stimpillinn er í stöðu nálægt efsta dauðapunkti þjöppunarslagsins (þ.e. kveikjuhornið), myndar neistakertin rafmagnsneista til að kveikja í eldfimu blöndunni. Efsti dauður miðpunktur færist í neðri dauðapunkt og sveifarásinn snýst í gegnum tengistöngina og framleiðir vélræna vinnu. Fyrir utan að viðhalda stöðugri starfsemi vélarinnar sjálfrar, er restin notuð til ytri vinnu. Þegar stimpillinn færist niður eykst rúmmálið í strokknum og gasþrýstingur og hitastig lækka. Þegar stimpillinn færist í neðsta dauðamiðjuna lýkur kraftslaginu.
4. Þegar útblásturslagið er nálægt lok vinnunnar er útblástursventillinn opnaður, inntaksventillinn er enn lokaður og frjáls útblástur fer fyrst fram með þrýstingi útblástursloftsins. Þegar stimpillinn nær neðsta dauðapunktinum og færist síðan í efsta dauðapunktinn heldur útblástursloftinu áfram að losa sig með valdi. Til andrúmsloftsins, eftir að stimpillinn fer yfir dauðapunktinn, lokast útblástursventillinn og útblástursslaginu lýkur.
Sveifarásinn heldur áfram að snúast, stimpillinn færist frá efsta dauðapunkti í neðsta dauðapunkt og næsta nýja hringrás hefst. Í hverri vinnslulotu snýst stimpillinn fjórum höggum á efri og neðri dauðamiðju, sem samsvarar tveimur snúningum á sveifarásnum.
