Dísil- og bensínvélar eru tvær algengustu gerðir aflstöðva í bílum. Vegna mismunandi eldsneytis virka dísel- og bensínvélar á annan hátt. Bifreiðarkennslutæki birtast aðallega í eftirfarandi þáttum. Í fyrsta lagi er sprautunaraðferðin önnur. Almennt blanda bensínvélar (nema bein innsprautunarvélar) bensíni saman við eldsneyti og fara inn í hólkinn, en dísilvélar dæla beint dísil í strokka fylltan með þrýstilofti.
Í öðru lagi er íkveikjuaðferðin önnur. Bensínvélar þurfa neistapinna til að kveikja blönduna á meðan dísilvélar kvikna með þjöppun. Framleiðendur bifreiðaþjálfunarbúnaðar Að lokum er samþjöppunarhlutfallið öðruvísi. Samþjöppunarhlutfall dísilvélar er almennt stærra en bensínvélarinnar. Þess vegna eru þensluhlutfall þess og hitauppstreymi skilvirkni hærri og eldsneytisnotkunin er minni en bensínvélarinnar.
